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Meine Flugzeuge


Hier möchte ich Euch meine aktuellen Flugzeuge vorstellen.


Die neue Gesetzeslage zum Betreiben von Flugmodellen sieht ab 01.10.2017 unter anderem das Anbringen eines feuerfesten Metallschildes mit Adresse und eines Kenntnisnachweises vor.

Meine sämtlichen Flugmodelle sind schon seit April 2017 mit einer entsprechenden Aluplakette ausgerüstet.


Zweckmodelle (sogenannte Besenstiele) sind nicht so mein Ding, daher bevorzuge ich Flugmodelle die es auch in Wirklichkeit gibt, mal gab oder nach einem realistischen Flugzeug aussehen.

4-Klappen Flügel sind auch nicht meine Welt, daher kommen für mich nur Segelflugzeuge / Motorsegler mit Störklappen in Frage, siehe MPX Kranich.





Hier seht Ihr meine aktuellen Flugzeuge:


In Reihenfolge der Fotos:

Hype UCANFLY, MPX Easy Glider, Top Flite Cessna 182, Multiplex Kranich und Graupner Epic Victory

Es fehlen noch Fotos von: neuer UCANFLY und Black Horse Commander


meine aktuellen Flieger



 

 Zur Zeit gibt mein Hangar folgendes her:


Flugfertig:


aus Holz / GFK:


- Top Flite Cessna 182 Gold Edition 2060mm Spannweite, Motor Turnigy SK3 5055  430KV, Propeller Aeronaut Cam Carbon 15x10, Regler YEP 100A 2-6S 5A ESC Brushless, 2x SLS 3s5000er Akku als 6s5000er verbunden, 6450g Abfluggewicht nach Verwiegung mit CG Wizard

- Black Horse Aero Commander, 2060mm Spannweite, 1460mm Länge, 1x 4s 5200er + 1x 4s5500er Gens Ace Akkus, gegenläufige Joker J-4250-7  750 RPM/V Brushlessmotoren an 3-Blatt Master Airscrew T1360 Luftschrauben, 5754g Abfluggewicht nach Verwiegung mit CG Wizard

- MPX Kranich mit Störklappen, 2850mm Spannweite, 1345mm Länge, Motor Multiplex Roxxi C 35-42-06 930Kv, Regler YGE 60A 2-6s 5A ESC, Akku SLS 3s5000er, Abfluggewicht 2875g




aus Schaum:


- Hype UCANFLY 1460mm Spannweite, 3s2200er Lipo,

  Tragflächen mit Landeklappen versehen, und komplett neu lackiert. Fotos folgen

- Multiplex Easy Glider 1800mm Spannweite, 3s3000er Lipo

- Graupner Epic Victory, 1112mm Spannweite, 1090mmLänge, 3s 2200er Lipo, 1034g (ohne Fahrwerk) mit Akku

- Robbe Commander 1230mm Spannweite, 1020mm Länge,

   Fläche 24,8dm², noch nicht restauriert




in Bau bzw. Restauration / Reparaturen (siehe meine Sparten):


- Cessna 182 Reparatur beendet

- Multiplex Kranich 1&2

- Black Horse Aero Commander Shrike










Mit diesem Link möchte ich Euch meine Flug- / und Fahrvideos vorstellen:


 









Aufbewahrungsort:


Irgendwo müssen meine Modelle auch gelagert werden, und da habe ich nur meinen Keller zur Verfügung.

Mein "Hangar" ist die linke Wand von meinem kleinen Keller, da bewahre ich bis auf die Cessna 182 alle meine Flugzeuge auf.

Mein Keller hat Rechts und Hinten eine Betonwand, und zum Nachbar zur Linken ist der Keller durch eine Leistenkonstruktion mit ca 5cm Abstand zw. den Längsleisten.

Ich habe nicht nur als Sichtschutz, sondern um mein Regalsysthem zu Befestigen, die komplette Seite mit 8mm starken Platten verkleidet.

Auf Höhe der Längsleisten wurden die Löcher zur Befestigung des Regalsysthems gebohrt, und dann die Schienen montiert.

In die Schienen kamen Regalhalter die mit Rohrisolationen zum Schutz der Modelle und Flächen ausgestattet wurden.

Der komplette Eingangsbereich inclusive Tür wurde ebenfalls mit 8mm starken Platten verkleidet, als Sicht- und Diebstahlschutz.


Die Fotos wurden nochmals am 18.02.2020 neu gemacht, da meine UCANFLY eine neue Lackierung erhalten hat.

Ebenso wurde für die Robbe Commander ein Plätzchen gefunden.

Am 11.07.20 wurden die Parkzone Corsair und die Multiplex Gemini verkauft.

Daher wurde Platz für die Cessna 182 von Top Flite geschaffen.

Durch den Verkauf meiner Roke Grob 109 am 03.08.20 wurde Platz frei, dort ist jetzt der MPX Kranich aufbewahrt.




Aufbewahrungsort am 08.08.2020